進入5月份以來，冷熱板卷市場繼續震蕩，價格忽漲忽跌，上下波動，交易平淡，貿易商以出貨為主，對后市行情并不看好。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙認為，在短期內冷熱板卷市場價格以盤整為主，但不排除部分品牌和規格的價格時漲時跌，小幅波動。

　　據李忠雙所在公司在經營中反饋的信息和市場調研掌握的情況，在“五一”節前周到這一周，滬上熱卷市場價格上漲80元/噸，冷軋板卷市場價格平穩。時下，熱卷市場庫存較少，需求一般;中美貿易戰又起波瀾;唐山限產保環境力度和影響力有限;5月份期螺有逼倉嫌疑。然而，5月份為需求淡季，近月持倉量大制造逼倉氛圍，只是為了期貨上獲利，多頭在有利的情況下，競相獲利了結，最終價格會回歸，后期有風險，預計短期內冷熱板卷市場價格以盤整為主，不會出現跌宕起伏、大漲大跌的運行態勢。

　　這周末(5月10日)，上海市場冷板卷價格：鞍鋼產1.0mm冷卷報價4310元/噸，鞍鋼產1.0mm冷板報價4450元/噸;本鋼浦項產1.5mm冷板價格4270元/噸;武鋼產1.0mm冷板報價4340元/噸;首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠產的1.0mm冷卷報價4310元/噸。

　　周末，上海市場熱卷價格：2.75mm×1250mm×C熱卷(Q235B)報價4100元/噸;3.5mm×1500mm×C熱卷(Q235B)報價4060-4070元/噸;4.75mm×1500mm×C熱卷(Q235B)報價4040-4050元/噸;5.5mm-11.75mm×1500mm×C熱卷(Q235B)報價4040-4050元/噸;5.50mm-5.75mm×1800mm×C寬卷(Q235B)報價4260-4280元/噸;7.50mm-11.75mm×1800mm×C寬卷(Q235B)報價4260-4270元/噸。

　　在分析預測后期冷熱板卷市場行情時，李忠雙及其它經營者認為，當前影響冷熱板卷市場行情走勢的因素依然不少，需要經營者引起關注和重視。這些因素主要體現在以下幾個方面：

　　一是冷熱板卷市場下游終端有效需求狀況的變化趨勢需要關注。從冷熱板卷主要用戶的汽車、家電等行業產銷情況來看，其景氣程度并不相同。諸如，汽車行業的產銷狀況不那么景氣，乘聯會汽車銷售數據顯示，根據不完全統計的廠家零售數據看，4月國內乘用車廠家日均零售銷量為44275輛，預計同比大跌18%，銷量繼續下探。4月總體批發量達到日均4.38萬臺，相對18年4月同期銷量下降22%。4月份，重卡市場預計銷售12.1萬輛，環比下降19%。5月6日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2019年4月，汽車經銷商庫存預警指數為61%，環比上升5.7%，同比上升6.47%，庫存預警指數位于警戒線之上。汽車的銷售量下降，庫存量上升，處于警戒線之上，由此可以預料，5月份汽車行業產銷狀況不會明顯好轉，對冷熱板卷的需求強度亦難以明顯增強。同樣，家電行業處于低潮期。面對國內房地產市場的低迷、海外市場貿易環境的不確定性，一些大型家電企業首季業績雙雙出現增速下滑。有的家電集團公司今年首季其業績增速大幅放緩，經營活動產生的現金流量凈額77.33億元，同比減少46.15%。家電市場萎縮，家電巨頭業績增速放緩趨勢明顯，遇業績增長難題。因此，家電行業對冷熱板卷的需求強度存在減弱的可能。

　　二是冷熱板卷市場供給狀況的變化趨勢需要關注。時下鋼企有盈利較好，生產積極性很多，一批環保裝備齊全、環保達標的鋼廠都在開足馬力，滿負荷生產。據調研數據，近期在熱軋板卷生產企業中，產能利用率達到86.17%，預計5月份全國熱軋產量環比上月將繼續增加。同樣，冷軋鋼廠生產企業的產能利用率為83.70%，創下2019年新高。不過，一些鋼廠在5月份進行檢修，冷軋鋼廠產能利用率下降，產量或將比4月份不會增加，甚至有可能減少。由此來看，后期冷熱板卷市場供需矛盾將會凸現，貿易商銷售壓力加大，將在一定程度上遏制價格的上漲。

　　三是鋼廠的出廠價格政策變化存在不確定性。最近以來，由于鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原料價格居高不下，一直處于較高位，尤其是鐵礦石市場連續受到潰壩及颶風等事故的影響，導致價格大幅上漲，焦炭市場價格也上漲了50-100元/噸，由此使鋼廠的生產成本上升，這種剛性的成本支撐，鋼企的出廠價格上調意愿較強。日前，一批大型鋼企將5月份的冷熱板卷出廠價格上調，幅度30-170元/噸不等。那么，后期進入現貨市場的冷熱板卷的采購成本也將相應上升，貿易商必將“挺價”、拉漲，這將支撐冷熱板卷市場價格的企穩走強。(包斯文 意達鋼材信息網資訊部編輯)